【今日要闻】无人驾驶浪潮下：空域、龙头、检测与技术的多维演进

吉林公布无人驾驶航空器适飞空域范围

根据中央空管办综合局组织公布🐉人生就是搏无人驾驶航空器适飞空域范围的要求，按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，日前，省交通厅公布吉林省无人驾驶航空器适飞空域范围。 来源：吉林发布。

无人驾驶龙头你知道吗？（2025/10/31）

长-8.76%至15.2亿元；净利润为3587.8 驾驶培训龙头，共2家上市公司（2025/8/27） 多伦科技603528：驾驶培训龙头股 2025年第一季度季报显示，公司营收同比增长-37.18%至1.05🍌人生就是搏亿元；多伦科技净利润为289.92万，同比增长-42.82%，毛利润为4431.66万，毛利率42.19%。 公司2025年第一季度季报显示，2025年第一季度总营收1.05亿，毛利率42.19%。 一次说明白无人驾驶汽车概念龙头股：共3只（2025/8/4） 赛力斯6。

萝卜快跑确定性方向延伸

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8418万元！东北大学采购大批仪器

184 2025年10月 无人车辆自主感知定位终端 1.具备基于无人车的陌生环境GIS信息的采集和环境实时感知研究与技术开发；2.具备基于无人车的多传感器的即插即用多源导航新技术原理研究与技术开发；3.支持利用视觉图像/激光点云进行感知匹配算法实验功能研究与技术开发；4.支持基于因子图的多导航源融合定位算法实验验证功能研究与技术开发；5.支持GSS/IS组合导航，激光雷达、视觉定位等多源信息融合定位算法验证功能研究与技术开发；6.无人车辆搭载高精度定位系统，可规划全局最优路径。

“无人驾驶”，率先在理想汽车实现了

04 车辆设备智能互联 自动驾驶、智能调度系统及5G专网实现了车辆行驶的无人化，但更重要的难题是：车辆自动到位后，如何实现检测的无人化？ 传统人工操作设备进行检测或标定时，需将一条通信线束插入车辆OBD接口，建立设备与车辆之间的通信，再人工启动设备，检测完成后人工拔出通信线束并控制设备归位。要实现检测的无人化，就要取消这个人工插拔的物理连接过程，并实现设备的自动启停。智能🚀电检团队经过无数次的头脑风暴和试验验证，成功设计出一种全新的技术架构，实现了车辆和检测线设备的无线无缝互联。