【今日要闻】**百度无人驾驶与AI生态：厚积薄发，领航未来智能出行时代**

他山之石 | 从“萝卜快跑”，看酒业厚积薄发、一鸣惊人

百度预计未来随着“萝卜快跑”投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现，预计2025年底实现武汉单城盈亏平衡，2025年实现盈利。券商国泰君安同样看好百度未来在无人驾驶领域的发展前景。国泰君安认为，现阶段无人驾驶改变出租车行业可谓具备三大成熟条件： 第一是技术的成熟，百度在今年的Apollo Day上发布了全球首个支持L4级别的自动驾驶大模🆙·型ADFM，百度认为其自动驾驶技术比人类驾驶更安全，安全性高于人类驾驶员10倍以上，实现城市级全域复杂场景覆盖； 第二是单车成。

百度的AI长投，终于熬到收成期

艰难的路，回报往往更为丰厚。一旦跑通，无人驾驶还可延伸至物流、出租车、无人配送等多个场景，商业回报十分可观。针对以上场景，百度又一次抢先“快跑”。近期，萝卜快跑已与神州达成长期战略合作，未来将共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务。毫无疑问，百度对无人驾驶的野心，不至于出海。放长远看，无人驾驶未来有望成为百度AI全球化布局中最具想象力的“估值锚点”，甚至成为AI生🐍·态中最有望率先走出国门的“杀手级应用”。03 重估成长性，Super App正在路上？当AI投资逐渐趋于理性，一直坚。

2025年智能网联汽车行业供应链十大代表性企业：华为、百度、比亚迪、上汽集团、北汽集团……

百度Apollo L4级自动驾驶安全运营测试里程累计已超1亿公里。作为全球最大的自动驾驶出行服务商，百度Apollo正在全面推进车内无人自动驾驶规模化应用。近日，北京高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段公开招标结果，百度与四维图新旗下世纪高通联合中标，成为首批受益于“车路云一体化”的公司，联合体中标金额为2.5亿元。据介绍，该中标项目已纳入北京车路云一体化新基建项目，将围绕通州区175平方公里范围，针对580个路口部署智能化路侧系统，包括智能化感知、。

三位数增长！百度AI，拨云终见日

伴随全球化市场的拓展，以及无人驾驶安全性提升、规模化落地带来的使用成本下降，百度无人驾驶业务也将迎来不断提升的市场机遇。百度“AI应用战略”，成效初显 一直以来，百度的AI战略都是“面向应用发展”，李彦宏本人也多次强调——应用才是大模型真正价值所在。因此，对于百度而言，无🍈论在研发文心大模型，还是打造作为AI应用底座的云平台，都是从应用需求出发，让模型成本更低、云平台的端到端性能更强。智能云和萝卜快跑的成绩表现，也意味着百度对于AI的长期投入已初见成效。一方面，云作为AI底座，。

投行10倍增持的原因，都写在了百度Q1财报里

同时全面升级工具链，百度云于季度内封装了海量标准化组件，率先接入集成MCP，以便降低企业、开发者训练、精调模型的成本。技术架构层面，凭借全栈端到端技术优势，2025年4月，百度宣布已成功点亮国内首个全自研三万卡集群，可同时承载多个千亿参数大模型训练，并支持1000个客户进行百亿参数模型精调。综合多家券商研报观点，百度持续培育大模型生态，云业务有望得到较快拓展，预计百度云收入2025年维持增长趋势。同时，百🥕度云作为第二增长曲线的价值显现，云业务估值将带动公司整体价值提升，维持买。