近(jìn)年(nián)来(lái),随(suí)着(zhe)科(kē)技(jì)的(de)飞(fēi)速(sù)发(fā)展(zhǎn),无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)🐸·术(shù)已(yǐ)成(chéng)为(wèi)汽(qì)车(chē)工(gōng)业(yè)中(zhōng)的(de)一(yī)大(dà)热(rè)点(diǎn)。红(hóng)旗(qí)品(pǐn)牌(pái)作(zuò)为(wèi)中(zhōng)国(guó)汽(qì)车(chē)工(gōng)业(yè)的(de)代(dài)表(biǎo),也(yě)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)领(lǐng)域进(jìn)行(xíng)了(le)深(shēn)入(rù)探(tàn)索(suǒ)。本(běn)文将(jiāng)围(wéi)绕(rào)“红(hóng)旗(qí)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)探(tàn)索(suǒ)”这(zhè)一(yī)主题(tí),介(jiè)绍(shào)红(hóng)旗(qí)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域的(de)几(jǐ)个(gè)主要(yào)进(jìn)展(zhǎn)和(hé)技(jì)术(shù)特(tè)点(diǎn)。

红(hóng)旗(qí)HQ3无(wú)人(rén)车(chē)是(shì)红(hóng)旗(qí)品(pǐn)牌(pái)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域的(de)早(zǎo)期(qī)成(chéng)果(guǒ)。这(zhè)款(kuǎn)无(wú)人(rén)车(chē)由(yóu)国(guó)防(fáng)科(kē)技(jì)大(dà)学(xué)自(zì)主研(yán)制(zhì),于(yú)2025年(nián)研(yán)发(fā)成(chéng)功(gōng),并(bìng)在(zài)同(tóng)年(nián)7月(yuè)完(wán)成(chéng)了(le)从(cóng)长(zhǎng)沙(shā)到(dào)武(wǔ)汉(hàn)286公(gōng)里(lǐ)的(de)高(gāo)速(sù)全程(chéng)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)试(shì)验(yàn)。这(zhè)一(yī)试(shì)验(yàn)的(de)成(chéng)功(gōng),标(biāo)志(zhì)着(zhe)中(zhōng)国(guó)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)汽(qì)车(chē)在(zài)复(fù)杂(zá)环(huán)境(jìng)识(shi)别(bié)、智(zhì)能(néng)行(xíng)为(wèi)决(jué)策(cè)和(hé)控(kòng)制(zhì)等(děng)方(fāng)面(miàn)实(shí)现(xiàn)了(le)新(xīn)的(de)技(jì)术(shù)突(tū)破(pò),达(dá)到(dào)了(le)世(shì)界(jiè)先(xiān)进(jìn)水(shuǐ)平(píng)。红(hóng)旗(qí)HQ3无(wú)人(rén)车(chē)配(pèi)备(bèi)了(le)摄(shè)像(xiàng)头(tóu)、激(jī)光(guāng)雷(léi)达(dá)和(hé)超(chāo)声(shēng)波(bō)等(děng)多(duō)种(zhǒng)传(chuán)感(gǎn)器(qì),能(néng)够(gòu)实(shí)时(shí)收(shōu)集车(chē)辆(liàng)周(zhōu)围(wéi)的(de)信(xìn)息(xi),包(bāo)括(kuò)障(zhàng)碍(ài)物(wù)、道(dào)路标(biāo)识(shi)等(děng)🍇,并(bìng)通(tōng)过(guò)强(qiáng)大(dà)的(de)计(jì)算(suàn)能(néng)力(lì)进(jìn)行(xíng)数(shù)据(jù)处(chù)理(lǐ)和(hé)分(fēn)析(xī),从(cóng)而(ér)做(zuò)出(chū)决(jué)策(cè)。这(zhè)种(zhǒng)技(jì)术(shù)原(yuán)理(lǐ)为(wèi)红(hóng)旗(qí)后(hòu)续(xù)在(zài)无(wú)人(rén)驾驶领域的探索奠定了坚实基础。
2025年6月15日,一汽红旗正式发布了全球首款基于车端感知的L4级代客泊车系统全功能软件。这一系统支持商业停车场和私家车位场景,车辆能够在停车场内无人驾驶并自动寻找车位泊车,还能从停车位自动驶出到用户指定的地点,并记忆用户的泊车路线。为了支持更加广泛的应用场景,该系统搭载了摄像头、超(chāo)声(shēng)波(bō)雷(léi)达(dá)、毫(háo)米(mǐ)波(bō)雷(léi)达(dá)等(děng)6类(lèi)23颗(kē)传(chuán)感(gǎn)器(qì)以(yǐ)及(jí)停(tíng)车(chē)场(chǎng)高(gāo)精(jīng)地(de)图(tú)。在(zài)安(ān)全方(fāng)面(miàn),系(xì)统(tǒng)采用(yòng)了(le)制(zhì)动(dòng)、转(zhuǎn)向(xiàng)、电(diàn)子(zi)电(diàn)气(qì)架(jià)构(gòu)等(děng)多(duō)冗(rǒng)余(yú)设(shè)计(jì),结(jié)合(hé)功(gōng)能(néng)安(ān)全和(hé)信(xìn)息(xi)安(ān)全,保(bǎo)障(zhàng)了(le)系(xì)统(tǒng)的(de)安(ān)全性(xìng)和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng)。这(zhè)一(yī)系(xì)统(tǒng)的(de)发(fā)布(bù),不(bù)仅(jǐn)展(zhǎn)示(shì)了(le)一(yī)汽(qì)红(hóng)旗(qí)在(zài)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域的(de)领(lǐng)先(xiān)技(jì)术(shù)实(shí)力(lì),也(yě)标(biāo)志(zhì)着(zhe)红(hóng)旗(qí)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)上(shàng)迈(mài)出(chū)了(le)重(zhòng)要(yào)一(yī)步(bù)。
近(jìn)期(qī),红(hóng)旗(qí)品(pǐn)牌(pái)的(de)天(tiān)工(gōng)系(xì)列(liè)车(chē)型(xíng)在(zài)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)领(lǐng)域也(yě)取(qǔ)得(de)了(le)显(xiǎn)著(zhe)进(jìn)展(zhǎn)。天(tiān)工(gōng)05车(chē)型(xíng)搭(dā)载(zài)了(le)L2.9级(jí)无(wú)图(tú)视(shì)觉(jué)🥔·智(zhì)驾(jià)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn),零(líng)售(shòu)价(jià)15.98万(wàn)元(yuán)起(qǐ),这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)高(gāo)阶(jiē)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)已(yǐ)进(jìn)入(rù)10万(wàn)元(yuán)级(jí)别(bié)车(chē)型(xíng)。天(tiān)工(gōng)车(chē)型(xíng)采用(yòng)了(le)卓(zhuō)驭(yù)成(chéng)行(xíng)科(kē)技(jì)的(de)智(zhì)驾(jià)系(xì)统(tǒng),结(jié)合(hé)高(gāo)通(tōng)的(de)8650P高(gāo)算(suàn)力(lì)平(píng)台(tái),实(shí)现(xiàn)了(le)“纯(chún)无(wú)图(tú)全国(guó)放(fàng)心(xīn)开(kāi)”的(de)技(jì)术(shù)目(mù)标(biāo)。在(zài)实(shí)际(jì)测(cè)试(shì)中(zhōng),天(tiān)工(gōng)车(chē)型(xíng)的(de)高(gāo)速(sù)接(jiē)管(guǎn)次(cì)数(shù)降(jiàng)低(dī)到(dào)0.5次(cì)以(yǐ)内(nèi),上(shàng)下(xià)匝(zā)道(dào)成(chéng)功(gōng)率(lǜ)达(dá)到(dào)99%,展(zhǎn)现(xiàn)出(chū)卓(zhuō)越(yuè)的(de)性(xìng)能(néng)。红(hóng)旗(qí)与(yǔ)卓(zhuō)驭(yù)科(kē)技(jì)、高(gāo)通(tōng)的(de)深(shēn)度(dù)合(hé)作(zuò),使(shǐ)得(de)天(tiān)工(gōng)车(chē)型(xíng)在(zài)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)上(shàng)达(dá)到(dào)了(le)行(xíng)业(yè)领(lǐng)先(xiān)水(shuǐ)平(píng)。这(zhè)种(zhǒng)合(hé)作(zuò)模(mó)式(shì)不(bù)仅(jǐn)加(jiā)速(sù)了(le)高(gāo)阶(jiē)智(zhì)能(néng)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)的(de)普(pǔ)及(jí),也(yě)为(wèi)用(yòng)户(hù)提(tí)供(gōng)了(le)更(gèng)加(jiā)安(ān)全、便(biàn)捷(jié)的(de)驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)。
红(hóng)旗(qí)品(pǐn)牌(pái)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)领(lǐng)域的(de)探(tàn)索(suǒ)并(bìng)未(wèi)止(zhǐ)步(bù)。随(suí)着(zhe)技(jì)术(shù)的(de)不(bù)断(duàn)进(jìn)步(bù)和(hé)市(shì)场(chǎng)的(de)逐(zhú)步(bù)成(chéng)熟(shú),红(hóng)旗(qí)将(jiāng)继(jì)续(xù)加(jiā)大(dà)在(zài)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)上(shàng)的(de)研(yán)发(fā)投(tóu)入(rù)。一(yī)方(fāng)面(miàn),红(hóng)旗(qí)将(jiāng)致(zhì)力(lì)于(yú)提(tí)升(shēng)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)系(xì)统(tǒng)的(de)安(ān)全性(xìng)和(hé)可(kě)靠(kào)性(xìng),通(tōng)过(guò)更(gèng)加(jiā)先(xiān)进(jìn)的(de)传(chuán)感(gǎn)器(qì)和(hé)算(suàn)法(fǎ),实(shí)现(xiàn)对(duì)复(fù)杂(zá)环(huán)境(jìng)的(de)更(gèng)精(jīng)准(zhǔn)识(shi)别(bié)和(hé)控(kòng)制(zhì)。另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn),红(hóng)旗(qí)还(hái)将(jiāng)积(jī)极(jí)推(tuī)动(dòng)无(wú)人(rén)驾(jià)驶(shǐ)技(jì)术(shù)的(de)商(shāng)业(yè)化(huà)应(yīng)用(yòng),将(jiāng)这(zhè)一(yī)技(jì)术(shù)广(guǎng)泛(fàn)应(yīng)用(yòng)于(yú)更(gèng)多(duō)车(chē)型(xíng)和(hé)场(chǎng)景(jǐng)中(zhōng)。此(cǐ)外(wài),红(hóng)旗(qí)还(hái)将(jiāng)加(jiā)强(qiáng)与(yǔ)产(chǎn)业(yè)链(liàn)上(shàng)下(xià)游(yóu)企业的合作,共同推动中国智能驾驶技术的发展和普及。
综上所述,红旗品牌在无人驾驶技术领域取得了显著成果,从早期的红旗HQ3无人车🎲到如今的L4级代客泊车系统和高阶智能驾驶技术,红旗始终走在行业前列。未来,随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,红旗将继续引领中国汽车工业向更加智能化、自动化的方向发展。我们期待红旗在未来能够带来更多创新性的无人驾驶技术成果,为用户带来更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。